För Kina och Ryssland, även om avståndet är långt borta, är rysk landtransport fortfarande ett av de mest använda transportsätten. Även om landtransport är mycket vanligt förekommande som ett gränsöverskridande transportsätt, vet många kinesiska och ryska handlare fortfarande inte tillräckligt om det. "Landtransporthamnar från Kina till Ryssland", "risker med landtransporter till Ryssland" och andra frågor dyker upp en efter en. Så här svarar du på dina frågor.
·Vilka är vägarna för landtransporter från Kina till Ryssland
Ryska landtransporter kan delas in i olika typer enligt specifika transportsätt, såsom: snabb landtransport, ekonomisk landtransport, kombinerad transport av bilar och järnvägar och järnvägscontainertransport. Intermodal transport av bilar och järnvägar hänvisar till det transportsätt som transporteras ut ur landet med bil från Heilongjiang-provinsen och Xinjiang-provinsens hamnar, transporteras till större städer i Ryssland efter tullklarering och fortsatte att transporteras till olika delar av Ryssland av omlastningsjärnväg. På detta sätt, beroende på skillnaden mellan snabb landtransport och ekonomisk landtransport, tar det 12-22 dagar för varor att resa från Kina till Ryssland.
Järnvägstransporter för hela containrar är ett nytt traditionellt transportsätt på senare år, som använder containrar för att transportera hela containrar. Det tar lång tid att överföra från Vitryssland till Moskva genom tullklarering genom konsolidering av järnvägscontainrar, vanligtvis 25-30 dagar. Detta transportsätt är något mer komplext än det förra, men det har vissa fördelar i transportavstånd och volym.
·Landhamnar från Kina till Ryssland
Gränsen mellan Kina och Ryssland är 4300 km, men det finns bara 22 vanliga hamnar, såsom Mohe, Heihe, Suifenhe, Mishan, Hunchun, etc. Manzhouli är den största landtransporthamnen bland dem. Genom dessa nordöstra hamnar kan du nå platser som Chita, Amur och Judéen i Ryssland och sedan transportera till västra Ryssland, vilket är en relativt bekväm logistiklinje.
Men förutom den östra rutten finns det också ett logistiksystem för västra vägen, det vill säga Alataw Pass och Khorgos i Xinjiang överförs till Ryssland genom Kazakstan.
·Transportegenskaper
En av de största skillnaderna mellan landtransport och flygtransport är transportvolymen. Järnvägscontainrar har stor lagringskapacitet, och hela containertransporten av fordon är bekväm, vilket säkert och effektivt kan transportera bulkgods. Samtidigt är sträckan och staden mer flexibla och har en viss anpassningsförmåga.
Ryska landtransportrisk
Många människor är oroliga för riskerna med rysk logistik. Som ett vanligt sätt är risken för landtransport mer från skador och förlust av delar. Det bästa sättet att undvika risker är att välja ett bra logistikföretag, eftersom olika företag har olika skyddsåtgärder för varor. China Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd. kan avsevärt minska risken för skador genom att använda träfodral och vattentät förpackning. För risk för förlorade delar är försäkring en effektiv skyddsåtgärd.
Även om den låga prisfördelen med landtransporter är mer uppenbar för större varor, kan landtransporter faktiskt anpassa sig till nästan alla varor och har en hög universalitet,
Landtransportkostnaden i Ryssland är rimlig och transporthastigheten är bra. I allmänhet kommer detta läge att användas för att transportera varor. Vid brådskande logistik rekommenderas det att välja flygtransportsätt. Formella logistikföretag kan tillhandahålla olika transportsätt som landtransport och flygtransport och välja transportsystem enligt efterfrågan.
Posttid: 31 oktober 2022